鱗目界域-龍論壇

龍爪翻書

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回应： 生死觀討論的一個延伸——電車難題

在道德之前，談談法律吧

任意操控鐵路設備，是違法的~

 鐵路法  第 68-1 條 

有下列情形之一者，處新臺幣一萬元以上一百萬元以下罰鍰：
一、在鐵路軌道或有關設備上堆積、放置或拋擲物品足以妨害行車安全。
二、未經允許，攜帶危險或易燃物進入鐵路路線、場、站或車輛內、未經告知或告知不實而託運危險物品。
三、任意操控鐵路站、車設備，或以他法妨害系統設備正常運作。
四、對行駛中之鐵路列車投擲或發射物品。
五、任意將車廂上鎖或以他法，妨礙鐵路從業人員執行職務或危害公共安全。

就算真的想動，可能也是鎖定狀態~

鐵路行車規則 第 55 條
1 正線上之轉轍器應與號誌聯鎖使用，於列車及車輛通過前，應予以鎖錠。
2 號誌裝置或聯動裝置之故障、修理等，致與有關號誌機不能聯鎖之轉轍器，鐵路機構應視路線使用方向加鎖。

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以下是我個龍看法：

你什麼都不做，死掉的那4個人，綁架犯全責。

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←目前頭像感謝安雅贈圖。

Quit, dont quit... Noodles, dont noodles... 
There is a saying: yesterday is history, tomorrow is a mystery, but today is a gift. That is why it is called the present.

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回应： 生死觀討論的一個延伸——電車難題

因自願實施緊急救助行爲造成受助人損害的，救助人不承擔民事責任。

這條適用於，例如CPR，把一個人的肋骨壓斷了。

但在電車難題，5個"受助人"跟死掉的那1個人，是不同人啊   0.0

即便是臺灣地區的法律，無論動爪與否，都會造成阻卻違法而減刑的責任，

也是有觀點認為，電車難題不能阻卻違法~

生命法益無限大，五倍無限大並不能與一倍無限大比較大小)，況使一個無辜之人承擔法律上為其他利益捐軀之義務未免過於苛刻。據此，捨一救五不能阻卻違法，最多成立避難過當[30]
王皇玉，刑法總則，2023，頁371

而什麼都不做因此絕對不會違法，這個豈不是倒退回去了 = 只要不幫助任何一方，就一定不會違法。

因為不能拿別人的命來作好事啊，所以在電車難題中才是"什麼都不做"。

自己的命、自己的錢，纔有資格用來做善事。

電影《Elysium》是我覺得比較好的處理方式，將要不要自我犧牲的決定，交給當事者~
https://youtu.be/V4ZG35t6Z-U?si=cPAuNH4ledEr4mz8&t=89

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https://www.bilibili.com/video/BV1BT4y1u739/

最后修改： 龍爪翻書 (2024-12-15 21:15:50)

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